□石家庄日报首席记者 吴温
12月30日，省会地铁南王站建设现场一派热火朝天，整齐排列的工程设备随着一声令下运转轰鸣，这标志着石家庄市轨道交通4、5号线一期工程吹响开工号角，更意味着石家庄市轨道交通二期建设正式扬帆起航。时隔十年，石家庄地铁二期建设厉兵秣马再踏征途。
“石家庄市轨道交通二期规划总长58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。”石家庄市轨道交通建设办公室总工程师杨立众表示，二期规划建成后，我市轨道交通通车里程将达到约140公里，必将极大助力城市高质量可持续发展。
据悉，石家庄市轨道交通二期建设规划于今年8月获得国家发改委批复，总建设规模为58.85公里，主要包括4、5、6号线一期以及1号线三期工程。线路全部为地下线，主要覆盖桥西区、裕华区、新华区、长安区、鹿泉区、栾城区等地。
杨立众介绍说，为加快构建环线体系，同时考虑建设时序，石家庄市轨道交通二期建设先行开工4、5号线一期工程。其中，4号线一期工程线路全长约22.43公里，共设车站20座；5号线一期工程线路全长约19.9公里，共设车站19座。两条线均是“L”型辅助线，相扣成环，相扣成环，填补了线网空缺，完善了线网层次。
轨道交通二期工程建设完成后，我市将初步形成比较完善的路网体系，6条线路成环成网，互联互通，将极大方便居民出行，缓解交通压力，进一步拉动投资，带动轨道交通上下游产业链发展，为全市经济总量过万亿添砖加瓦。
