□文/图 本报记者 冯月静 通讯员 邢宇森 支美 李先哲

　　日前，石家庄交投集团大力推动石衡高速、复兴大街市政化改造等重点项目快速建设，全力打造省会内联外畅四通八达的“幸福路”。

　　石衡高速：

　　年底前藁城段具备通车条件

　　记者在石衡高速藁城段施工现场看到，工人们正在进行水稳层的施工，他们24小时不间断施工，计划今年年底前藁城段在全线率先具备通车条件。

　　石衡高速起点位于石家庄市藁城区水范寨村村北、南绕城高速与京港澳高速互通，向东经石家庄、辛集、衡水三地，主线83公里，连接线27公里，双向六车道设计，设计时速120公里，全线设收费站7座，服务区1个，停车区2个。

　　据石衡高速相关负责人介绍，项目自2022年7月26日正式开工建设，计划于2023年年底具备通车条件，建成后能够实现石家庄到衡水两市之间40分钟快速通达，对于进一步完善河北省高速公路路网、优化路网结构、促进沿线经济社会发展具有十分重要的作用和意义。

　　项目目前路基工程累计完成15%，桥涵工程完成9%；京港澳互通至藁城屯头互通保通9公里段路基工程累计完成90%，桥涵工程完成80%，路面工程完成7%。

　　复兴大街市政化改造：

　　滹沱河特大桥正进行大桥主墩柱施工

　　在复兴大街市政化改造滹沱河特大桥现场正在进行大桥主墩柱施工，待其完工后，一座主桥跨径300米、主塔总高146.5米、国内首创的市政化改造工程空间扭索面独塔独柱斜拉桥将展现在世人眼前，它也必将成为省会新的地标性建筑。

　　滹沱河特大桥是复兴大街市政化改造重要控制性工程，大桥总长度约2.2公里，主桥采用双向10车道设计标准，引桥采用双向8车道设计标准，设计时速均为100公里。

　　据项目施工单位中国交建相关负责人介绍，目前完成概算投资0.6亿元，占概算总投资的2.07%。已完成项目驻地建设和所有场站建设；筑岛围堰填筑完成80%，栈桥施工完成50%；引桥桩基完成18根，水下主墩桩基钢护筒打设完成60%，其他各项工作有序进行。

　　与此同时，复兴大街市政化改造项目其他项目也在加速推进中，其中先导工程新城大街互通立交和南二环东延互通立交已提前建成通车。安济路至南三环段，正定迎旭门、白佛、学苑路三座隧道建设已完成工程量约27%，计划明年10月主体完工。

　　石家庄交投集团相关负责人表示，他们一定严格落实市委、市政府决策部署，充分发扬“实干兴石、舍我其谁”的担当精神，抓住当前黄金施工季节，优化施工方案，着力打造精品工程、百年工程、示范工程，为石市交通基础设施建设跨越式发展，实现经济总量过万亿，实现弯道超车贡献交投力量！