□文/图 本报首席记者 刘琛敏

　　作为石太客专线路上的关键通道，太行山隧道承载着万千旅客的出行畅通，沿着该隧道向北，在石家庄市井陉县南陉乡康庄村南的一座大山脊背上，新粉刷后的几间房屋格外明亮，这里就是北京铁路公安局石家庄公安处井陉北站派出所。

　　今年37岁的杜永飞，是石家庄铁路公安处井陉北站派出所副所长，从入警第一天开始，他就在这个派出所工作。井陉北站派出所管辖线路为60公里，因山路绕行，一趟巡视的里程要上百公里，好多关键线路位置，车开不进去必须步行。2月27日清晨，杜永飞把装备、文件还有水壶等清点好装车，开始了一天的巡查工作。

　　路上，杜永飞打开手机，微信里有一连串的群。“上安村第一幸福村民群”“洞沟村村民工作群”“段庄乡里乡亲群”……这是他了解沿线社区、村庄情况的重要途径，更是开展法治安全宣传和铁路安全提醒的重要工具。“我得多提醒大家警惕电信网络诈骗，出门工作可别被骗了。”说着，杜永飞就在一个个群里发送反诈案例。

　　虽然互联网的快捷便利拉近了杜永飞同沿线村庄的联系，但山区仍不乏一些不习惯用智能手机的老人。既然线上宣防无法触达，杜永飞就用腿脚走到老人家宣传到位。就这样，他把宣防阵地搬到了村口的老槐树下、烟火气十足的小卖部。杜永飞随身带个小板凳，坐在群众中间，用大白话一遍遍讲解铁路安全知识，再把印有自己手机号的法治安全宣传联系页放在老人家中的显眼位置，用最朴素的面对面方式，确保安全提醒到深山村落里的每一个。

　　13载坚守，让杜永飞对辖区的人、地、事、物了如指掌。他因地制宜，联合各村委、“防火队”“治保会”搭建治安联系点，在学校设立安全宣传站，构建起“群防群治”的安全网络。“村民们干农活儿时发现铁路沿线异常，都会第一时间告知我们，给我们的工作提供了很多帮助。”杜永飞说，多年来，派出所收到了不少有价值的信息线索。

　　“走，咱们去苏书记那儿！”说着，杜永飞开车驶向了一条干涸的河道，这是通往苏家嘴村唯一的道路。苏书记是苏家嘴村的老书记，退休以后，一直作为井陉北站派出所的义务治安员辅助民警工作。“我们村算是他们辖区最远的了，来我们村开车要走将近一个半小时。路上有些区段手机都没信号，杜警官他们坚持每周至少来一次，每次来都挨家挨户看看、帮帮忙，我也想帮帮他们。”苏书记对记者说。

　　巡防路况复杂、时间还得精准，一些居住在山顶或者山脊上的放牧户必须卡对时间才能见到人。“他们一般一早就牵着羊出门了，中午休息一会儿，下午两三点钟就赶着羊群又去放牧了，到晚上才能回来。”杜永飞说。于是，他就把宣传时间放在放牧户中午就餐的时段，反复提醒“放牧时，一定要远离铁轨”，让安全提示紧密贴合着放牧户的生物钟与羊群的移动轨迹。

　　从初入警时找不清山路的新民警，到如今业务精湛、独当一面的派出所副所长，杜永飞完成了从“接班人”到“传承人”的蜕变。如今，他带领着年轻民警摸排走访，手把手传授群众工作方法，耐心讲解辖区线路巡防工作方法和重点，把自己多年扎根一线的经验倾囊相授。这支守护太行山脉钢铁轨道的队伍，在薪火相传中不断壮大，还有很多像杜永飞一样的铁路公安民警坚守在岗位一线，守护着万千旅客的“平安路”。