□张彩虹

　　湛蓝的视野，海天相接处，半轮红日悬空，伶仃洋大桥披着霞光，如一条金色巨龙，舞动在蔚蓝色的海面上。其上，“龙腾伶仃洋”五个大字似蛟龙昂首腾飞。这是著名报告文学作家李春雷的长篇报告文学《龙腾伶仃洋》震撼人心的封面。全书的章节似一条珍珠项链，串联西人工岛、东人工岛、伶仃洋大桥、海底隧道等节点工程。这些节点如异彩宝珠，在深中通道熠熠闪光。从烟波浩渺的文字波涛中，我领略到世界级的桥、隧、岛、水下通道相连的深中通道建设者的风采。五年时光，李春雷三次深入施工现场，拥抱伶仃洋的热浪与寒潮，急雨与飓风，蹲在工人面前细访，挖掘其建设故事。那些念着文天祥诗句的建设者们，在各自工作中的坚韧与坚持；那些寒风里，空中走钢丝相会的夫妻及工程师们攻克一个个科技难题的艰辛，李春雷用敏锐的目光，犀利的笔锋，一点一点雕刻，塑造出建设者们有棱有角，可敬可爱的群体形象。他们或开朗活泼，或内敛沉郁，若星辰，在深中通道的各个岗位上闪烁光华，释放或青春或老成的创新核能。

　　作者笔锋所及的勘测队伍中，80后团队领头羊——湖南益阳人陈向阳，蹲在测控点一点一点地测量，核对数据。酷暑中，“耳边响着各种虫子聒噪的叫声，浑身毛孔向外渗着黏糊糊的汗水，半天半天的独处……”在停滞的时间中核对数据，在风餐露宿中躲避毒蛇。西人工岛，世界第一个圆钢筒的垂直气电焊现场，工人们“无数次对比，无数次捶打，无数次焊接。叮叮当当……”完成了“以焊缝错边小于0.4mm的精准度”的双面焊接。还有西人工岛的12锤联动锤组振沉技术，伶仃洋离岸悬索桥及猫道的抗风能力。一个个包含世界领先技术的庞然大物在工人们灵动的双手中一一诞生，最终使深中通道这条巨龙由蓝图变为现实，逐渐腾入伶仃洋中。

　　出身农家的甘肃定西青年王刚，决心要成为一块“铺路石”，他是“西岛大内总管”；在深中通道工作八年的内蒙古青年常青等人，每天“两眼一睁，忙到熄灯”；1978年出生的四川泸州人黄维俊一年没回家，父母、老婆和三个孩子只有在上岸的电话中缓释思念。

　　80后宁进进，是中交一航局深中通道项目部常务副总工程师，时年39岁，在由钢筋混凝土沉管到钢壳混凝土沉管的创新研发中，其“如履薄冰，如坐针毡，如临深渊”的焦虑心态与坚持，他在憋闷潮湿的沉管内作业，还有瘆人的寂静与不由自主的胡思乱想以及对讲机传来的师傅林鸣的殷切鼓励，宁进进沉稳、踏实、坚毅的性格被刻画出来。同时，他师傅的形象也被衬托得清晰而高大。

　　那戴着安全帽，身着被焊花烧出破洞且溅满泥水的工作服，握着焊枪半蹲的工人，其热血与朝气，成熟稳健、吃苦耐劳的精神被一一捕捉、镌刻，成为一尊尊惟妙惟肖的雕塑屹立眼前。

　　在伶仃洋大桥西主塔负责驾驶电梯的四川中年妇女阿青，常在休班时通过大桥猫道去见在东锚碇施工现场歇工的丈夫。她双手紧抓绳索，小心翼翼踩着猫道的块块木板，“下坡”“登顶”，脚下是苍茫浩渺的伶仃洋，此时的猫道就成了阿青夫妇的鹊桥，这是忙碌与劳累中最具诗意的浪漫啊！山东潍坊34岁的小伙赵广文，像“一台油门踩到底的汽车发动机”。台风“山竹”对建设者的威胁；烈日泼火，脚下“黄砂吐热，四周海水蒸腾，每一粒砂都是滚烫的，但岛上的300多名建设者都在各自的岗位上忙碌着，似乎这40度的高温只热黄砂、机器、海水，不热人”。入心的句子，字字都是建设者的精神凸现。

　　工程师们用沉着的态度，坚韧的毅力和智慧，啃下了一个个“硬骨头”，七年中，十个世界第一在艰难中诞生。无论是工程师们、经理，还是工友，这些中国工匠们，这些普通人，他们把人生智慧发挥到极致。作者对各个施工群体详尽的书写，感动了人民，感动了海洋，感动了天地。

　　这部书可谓艺术技巧的大观园。全书气韵浑圆，妙趣横生，更有繁星般哲理性的、诗性语言闪烁于文字的烟海，让人在绵延不绝的美中收获智慧。

　　作者把自己融进了深中通道建设的全过程。他用一支蘸满心血的笔，描绘劳动者的精神图腾，使之成为民族精神旋律永恒的回响。