近日在连续高温天气下，很多新能源车主迎来了“电量焦虑”，发现自己的汽车续航里程明显下降。人们通常认为冬天温度低会影响新能源汽车的续航里程，在高温环境里新能源汽车续航里程也会下降？这是不是错觉？

　　实际上，新能源汽车电池长时间处于高温环境中，不仅会加速其容量衰减，还会加速电池内部的化学反应，导致电池组件降解，从而缩短电池寿命。但是，车主们也不用过分担心，高温天气虽然对电池续航有一定影响，只要我们掌握好正确的省电、充电技巧，也能很好地缓解出行续航里程焦虑。

　　学会正确开空调

　　我们出发前10分钟可通过App远程开启空调预冷，避免上车后想迅速降温而选择立即将空调开到最低，空调高功率运转耗电更多。同时，行驶初期开外循环5分钟排出甲醛后切内循环，每30分钟换气一次，防止一氧化碳中毒。待车内温度恒定后，可以将空调设置为26℃+内循环，可有效降低耗电量。

　　车辆起步要轻缓

　　我们驾驶新能源汽车的时候应选择小油门起步，踏板行程不宜超过30%，工作电流不宜超过50A，待车速提到10km/h后再缓加油门。

　　合理控制车速

　　电机效率对新能源汽车耗电量的影响最大，堪称“耗电刺客”，合理使用它才能保障新能源汽车的续航更持久。据介绍，电机最高效的区间一般是中等转速（大致等于中等车速60公里/小时）以及中等扭矩输出（大致等于30%-50%的电门深度）。也就意味着，平常驾驶维持中等水平电门和中等车速是电机效率最高的时候，同时也最省电。

　　本报记者 王力