冬季是大雾天气多发季节。雾天的能见度差，影响非机动车辆驾驶员和行人视线，难以及时发现危险。雾灯作为雨雾天气提供照明和安全警示的灯具，对行车安全的作用不可小觑。不过，有些驾驶人在雾天行车时，错误地用危险报警闪光灯来代替雾灯。实际上，很多驾驶人容易忽略雾天行车安全，下面我们来看看雾天行车该有哪些安全注意事项呢？

　　闪光灯不能替代雾灯

　　有些车友认为雾天开远光灯、闪光灯比雾灯更“显眼”，因此在雾天行车时，习惯用远光灯或危险报警闪光灯来代替雾灯，而实际上这种做法是错误的。

　　双闪灯又名危险报警闪光灯，当车辆发生故障或有特殊情况的时候，可以提醒来往车辆和行人注意安全。雾灯作为雨雾天气提供照明和安全警示的灯具，在雨雾天气开启后其穿透能力比双闪灯还强。实验数据证明，在大雾天气，相同距离的情况下，汽车打开双闪灯的平均能见度是158.1m，而打开雾灯后的能见度平均值是171.6m。

　　雾天也绝不能开启远光灯。因为远光灯作为直射光源，正常情况下有可能干扰到对面来车驾驶员的视线，而在能见度极低的雾天，开启远光灯的后果更为严重。远光灯的光线经过雾气折射后，照射范围扩大，这会导致对向驾驶员视线模糊，极大地增加了行车安全隐患。

　　这些情况必须用雾灯

　　根据《道路交通安全法实施条例》第八十一条：

　　机动车在高速公路上行驶，遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度气象条件时，应当遵守下列规定：

　　(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离；

　　(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离；

　　(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。

　　第五十八条：机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，应当开启前照灯，示廓灯和后位灯，但同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，不得使用远光灯。机动车雾天行驶应当开启雾灯和危险报警闪光灯。

　　雾天行车还要注意这些

　　减速慢行。在雾中行车应该尽量低速行驶，尤其是要与前车保持足够的安全车距，不要跟得太近。要尽量靠路中间行驶，不要沿着路边行驶，以防与路边临时停车、等待雾散的车相撞。

　　不要急踩刹车。大雾中行车不要急踩刹车，若需刹车，可连续轻点刹车，一是可以控制车速，二是刹车时尾灯变亮，可提醒后面的车辆注意保持车距。

　　善用喇叭表明位置。雾天行车按喇叭有助于其他车辆判断自己的位置，当听到其他车辆鸣笛时，应当及时鸣笛回应，提示自己的行车位置。

　　发生交通事故怎么办

　　如在大雾天发生交通事故，停车后，所有人都要从右侧下车，离公路尽量远一些，千万不要坐在车上。

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