2024（第二十二届）广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）于11月15日至24日在广州举行。据悉，本届广州车展上共有全球首发车78台，其中跨国公司首发车6台；展车总数1171台，其中新能源车512台。

　　本届广州国际车展上，包括梅赛德斯-奔驰、福特汽车、上汽通用汽车（别克、凯迪拉克）、沃尔沃、一汽丰田、广汽丰田、东风本田、广汽本田、东风日产、东风英菲尼迪、长安马自达、现代和北京现代、起亚等国际主流汽车品牌将集中亮相。自主品牌包括一汽、东风、上汽、长安、北汽集团、广汽集团以及比亚迪、奇瑞、吉利、长城等均将在广州亮相。

　　自主品牌扛起新能源大旗

　　作为今年新能源市场当之无愧的销量冠军，比亚迪继2024成都车展后再次“包场”，比亚迪、仰望、方程豹汽车和腾势将一齐亮相广州车展A区2.1馆。比亚迪夏当属其中最重磅的一款，作为王朝网首款中大型旗舰MPV，拥有技术、平台、安全、设计、空间以及智能六大优势。车展期间，比亚迪夏的内饰将揭开面纱，从先前公布的设计图可以感受到新车充满豪华高端的尊贵气息。此外，腾势品牌将带来首款大型SUV——腾势N9，Z9也有望在车展上市，该车已开启预售。车展前夕上市的方程豹豹8也同步亮相，该车搭载比亚迪DMO超级混动越野平台，拥有强劲动力系统。

　　广汽集团旗下五大品牌将于广州车展发布五款全新车型，其中广汽传祺的首款高阶智驾车型，定位大五座智驾新能源SUV的S7将迎来全球首发；埃安品牌将发布第三款全球战略车型AION UT，作为A级电动车，轴距超2750mm，售价预计10万元；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰SUV昊铂HL全球首发亮相，该车是平台和架构全面革新换代的首款车型。

　　本届广州车展吉利汽车以新能源汽车为主，旗下的吉利银河、领克以及极氪等品牌悉数亮相。吉利银河星舰7 EM-i作为首款搭载雷神EM-i超级电混的车型，目前已经开启预售。此外，领克首款紧凑型纯电SUV车型Z20也会亮相。

　　除了以上品牌，小米汽车和乐道汽车等新品牌也首次参展。其中，作为小米SU7的全面升级版，性能强悍的小米SU7 Ultra将正式亮相。

　　合资车企展现出新的竞争力

　　在本届广州车展上，合资品牌一改之前的“落寞”。一方面，合资车企仍然保持住燃油车的竞争力；另一方面，合资车企也在发力电动化和智能化，展现出新的竞争力。

　　梅赛德斯-奔驰携29款新车参加本届广州车展。在众多参展车型中，备受期待的奔驰纯电G级越野车正式上市。此前，该车型已经开启预售，推出了G 580首发特别版，预售价为217万元。这款纯电G级越野车搭载四电机系统，CLTC工况续航里程为571公里，其最大综合输出功率达到432千瓦，最大扭矩为1164N·m，零百加速时间为4.9秒。

　　本届广州车展宝马集团携18款车型亮相，其中M235L四门轿跑车和中期改款i4将迎来上市。在高性能车型方面，2025赛季的BMW M4 GT3 EVO赛车、全新BMW M5、新BMW M3以及创新BMW XM等M品牌的重磅车型将悉数登场。

　　奥迪品牌方面，一汽奥迪A5L将迎来全球首次亮相，新车是基于PPC平台打造的首款车型，刚刚上市的新奥迪A3也将同步展出。

　　在广州车展上，现代汽车除了展示其在氢能技术领域的创新成果，还将带来以高性能电动车IONIQ 5 N、全新Elantra N以及氢能混合动力概念车N Vision 74等产品为代表的N品牌车型，向消费者充分展示现代汽车N品牌产品的驾驶乐趣和产品魅力。

　　广州车展助力车市稳步发展

　　“电动化是上半场，智能化是下半场。”这是业内对新能源汽车发展趋势的共识。乘联会的数据显示，今年10月国内新能源车零售渗透率达到52.9%，新能源车国内零售渗透率已连续4个月突破50%。汽车市场“电进油退”趋势更加明显。

　　广州国际车展不单是车型的展示平台，也是行业趋势的风向标。如今智能化技术的竞争也已经成了本届广州车展的焦点之一。例如，抢在2024广州车展前夕上市的小鹏P7+采用了纯视觉的AI鹰眼视觉方案，并全系标配 AI 高阶智驾。智己汽车携手Momenta发布的IMAD3.0智能驾驶系统，通过AI大模型快速迭代和“一段式端到端大模型”实现“直觉”驾驶，具备L2、L3、L4级智能驾驶量产能力，L3级自动驾驶计划于2026年实现量产。为了增强观众的参与感，本届车展还设置了多个互动体验区。观众可以亲自试驾最新车型，体验智能驾驶功能。

　　业内人士指出，作为年内最后一个A类车展，广州车展无疑将成为众多车企发布新产品的重要平台。车展期间，新产品的集中展示有助于激发消费者的购车热情，进而对车市起到一定的提振作用。

　　本报记者 王力综合报道