今年以来车市竞争十分激烈，此起彼伏的价格战一直未能平息。临近年底，记者走访石家庄车市发现，不管是传统燃油车还是新能源汽车，很多汽车经销商都推出了购车补贴、限时优惠等活动进行全年销量冲刺，开启了以价换量的促销模式。

　　车市进入促销模式

　　“这款车指导价是22.99万元，现在直接优惠5000元，另外还有双十二抵扣券5000元，共优惠1万元。在本月底前开票，还可享受另外补贴。”日前记者走进石家庄一家汽车4S店，一位销售顾问热情地介绍。虽然是工作日，记者仍然看到有不少消费者在咨询购车事宜。

　　在一家豪华品牌4S店，销售顾问向记者推荐目前优惠力度最大的一款车，“这款车现在直接优惠9万元，很多顾客都抢着买，店里只剩2辆现车了。”据介绍，由于优惠力度非常大，进入12月的10天内这款车已经卖了20辆了。

　　近几年，新能源汽车替代燃油汽车已经成为趋势。记者发现很多新能源汽车4S店为了吸引顾客，在“油转电”的置换上也推出了优惠活动。在一家新能源汽车4S店，孙先生正准备用自己开了6年的燃油车置换一台新能源车，额外可以享受5000元的补贴。他对记者说，因为知道车商为了年底冲刺全年销量，促销活动多，车价折扣往往很大，所以选择这个时间来置换新能源汽车。

　　目前石家庄年底的车市俨然进入了促销模式，“双12”限时车价抵扣、限时选装权益赠送、金融贴息、购置税减免、赠送保险等促销措施让人眼花缭乱。记者走访车市发现，很多车商都在以各种形式宣传促销活动，有一些车现在买确实能够便宜不少。

　　一位合资品牌的销售经理告诉记者，按照汽车行业的惯例，一般“金九银十”是销售旺季价格优惠大，进入12月后厂家会收回部分价格优惠，而现在临近年底的车价普遍比10月份要低，一般都要低1万元到2万元。

　　多家车企进行降价促销

　　事实上，年底这波促销大潮由厂家掀起，刚进入12月就有多个汽车品牌以各种名目宣布降价促销。

　　12月1日，比亚迪率先吹响加码促销的号角。在此前优惠活动的基础上，比亚迪又推出新的促销方案。其中，王朝网推出燃油转订基金活动，至高可享2万元的补贴；购买海豹DM-i车型也可享受2000元抵扣7000元的优惠，此次促销活动仅限于12月。

　　随后，其他新能源汽车品牌也积极跟进，长安启源、智己汽车、零跑汽车以及哪吒汽车等新能源车企纷纷推出各自的优惠活动。例如，零跑汽车用户在2023年12月1日至2023年12月31日期间通过零跑官方渠道支付5000元订金且最终实现交付，可享受5000元—17000元的现金优惠；极越01入门级车型和顶配车型指导价直降3万元。

　　此外，传统燃油车也加入了促销大潮。例如，一汽——大众官方公布了12月份的限时优惠活动，优惠车型包括速腾、迈腾、探影、探歌等轿车和SUV车型。上汽大众也推出“年终收官”优惠活动，其中途岳至高综合优惠3.8万元，享受5年0利率；帕萨特至高综合优惠4万元，享受5年0利率；朗逸至高综合优惠3万元，享受2年0利率。

　　在年底促销大潮裹挟之下，一些刚刚上市的新车型也不得不加入“价格战”，以提升竞争力。例如，最近上市的吉利星瑞L智擎和星越L智擎双车、岚图追光PHEV，也下调了此前预售价格。

　　不完全统计，目前已有多达20余家车企加入了促销降价大军，其中包括一汽丰田、一汽大众、长安汽车、广汽丰田、上汽荣威、吉利汽车等在内的多个汽车品牌，相继推出了购车限时补贴政策，几乎涵盖了旗下所有车型，优惠幅度最高近20万元。

　　12月车市有望持续走强

　　中国汽车流通协会日前发布2023年11月“汽车经销商库存”调查，截至11月底，国内汽车经销商总库存在300万辆左右。同时，11月国内汽车库存预警指数为60.4%，突破了6个月来低于60%的常态，反映出经销商压力在增大，汽车流通行业处在不景气区间。临近年关，如何完成年初所定的销量目标，消化积压库存，成为车企当下的头等大事。

　　“以价换量”带动汽车消费，提前清理库存，达成全年销量目标，所以12月份又开始新一轮的降价。从消费者层面看，中国的传统节日春节即将来临，汽车消费作为一个大宗消费产品，也是很多家庭比较愿意在年底集中采购的产品。车市终端价格持续下探，预计将吸引更多观望的消费者转化为实际购车者。乘联会秘书长崔东树认为，今年全年车市增长的核心特征是一路向上的走势，这与往年的走势不同，其中的主要原因就是车企通过降价拉动了超强的增长。

　　眼下车市正在全力冲刺销售目标，加大终端的促销力度以促进销量提升。根据历年趋势，12月的汽车销量通常高于11月，今年12月的汽车市场有望持续走强，甚至可能超过去年创下新高。

　　本报记者 王力