今日出镜
参与槐安路高架西延工程的建设者
采访动机
记者从石家庄城发投集团所属城投集团了解到，槐安路高架西延工程已架设完成79片箱梁，全面进入桥梁上部结构施工阶段，计划5月底主桥通车，9月底完工。
□文/本报记者 冯月静 图/本报记者 张海强
春和景明，奋发前行。在槐安路高架西延工程的现场，建设者掀起建设高潮，一片片小箱梁、钢箱梁成功架设，工程全速推进，日新月异。
昨天，记者进入省会槐安路与北杜街交叉口附近的施工围挡内，从西往东看，已经架起了一片片的箱梁，轰鸣的吊车还在继续架设着箱梁，建设者则站在架好的箱梁上或在盖梁上忙碌着，加快推进槐安路高架西延工程建设，奏响着一曲激昂向上的春日奋进曲。
槐安路高架西延工程主桥全线共51跨，含46跨预制小箱梁、4跨钢箱梁、1跨简支叠合梁，架设施工采用跨径30米长的预制小箱梁设计。据现场负责人介绍，槐安路高架西延工程已架设完成9跨79片箱梁，计划5月底主桥通车，9月底完工。为确保顺利完成箱梁架设任务，他们按照由中到外的吊装顺序进行安装，有效避免产生安装偏距，确保架设工作顺利进行。
槐安路高架西延工程是落实省委、省政府大力支持省会建设和高质量发展意见的重大行动。项目东起西二环、西至西三环，全长约2.1公里，建设内容包括新建槐安路双向6车道高架桥，全线设置平行进出上下匝道及西向南、西向北两条匝道。
据现场负责人介绍，时光街至西三环桥段箱梁架设完成后，将进行时光街至西二环段箱梁架设，全部完成后，主桥桥型将完美呈现，实现西二环至西三环路段的快速连通。它的建设“缩短”了西二环与西三环的距离，“拉开”了城市发展框架；对于缓解区域内道路交通压力、改善市民出行条件、完善现代化交通路网体系具有重要作用。下一步，城投集团将继续统筹安排工序衔接，科学把控工期及重要时间节点，攻坚克难、加压奋进，全力保障项目建设稳步、早日建成。
