关键词

　　41条城区规划路

　　石衡高速

　　衡昔高速

　　打通“主动脉”

　　畅通“微循环”

　　回 眸

　　两年内石市共打通规划路达到61条，石衡高速公路和衡昔高速（石家庄段）年内相继开工建设。

　　展 望

　　城市道路更加高效便捷，城市经济发展的脚步越来越快，人民群众出行的“幸福指数”不断得以提升。

　　最幸福的路是回家的路。随着家门口的塔北路打通，从解放大街可以直通东二环，如今市民李莉的回家路变得格外通畅。而同时，通过这条路，住在东部区域的居民可以直接到达石家庄火车站，区域路网进一步完善。今年省会打通了41条城区规划路，打通“主动脉”，畅通“微循环”，让城市道路更加高效便捷，刷新人民群众出行的“幸福指数”。

　　塔北路原是塔冢村北侧的一条小路，并且是断断续续的。沿线的居民多年来都盼望着门前的这条路能打通。经过这两年的违建临建拆除和规划建设，到2022年7月20日，塔北路道路工程（解放大街至建设大街）段通车，至此，这条路实现了从解放大街到东二环的贯通，从而成为石市中心城区南部区域连通性规模最大的地面道路，畅通了沿线居民的回家路，极大地缓解了该区域的交通压力。

　　如果把城市交通比作人身上的经脉，那么未打通的规划路就是这些经脉上的梗阻、痛点。石市住建局相关负责人表示，石市始终坚持不懈地打通这些梗阻、痛点，在各级部门的支持和建设单位的努力下，今年在完成南新街、方兴路等36条建设任务的基础上，又打通了正义街等5个项目，共打通41条城区规划路。至此，2021年、2022年两年石市共打通规划路达到61条，超额完成了“十四五”打通56条城区道路的目标。

　　城市发展，道路先行。在打通规划路的同时，石市还相继实施了西二环高架桥工程（振岗路至育新路）、南二环高架桥工程（石铜路至中华大街）、石铜路高架桥工程（南二环至西三环）、石家庄正定国际机场迎宾路改造提升建设项目等道路工程，进一步完善城市路网，提升市民出行的幸福指数。8月19日，历经近三个月的昼夜奋战，石家庄正定国际机场迎宾路改造提升建设项目基本完成。机场迎宾路宽阔平坦，流线型的跨线桥简约而现代，机场1号环岛新建的喷泉生机而灵动，两侧的建筑外立面风格统一而不失特色……这对改善机场区域交通秩序和出行环境，提升城市形象品质，加快建设现代化、国际化美丽省会城市具有重要意义。

　　在打造高品质城市路网的同时，石市还进一步加大高速公路建设，2022年，石衡高速公路和衡昔高速（石家庄段）相继开工建设，这无疑对于进一步完善我省高速公路路网、优化路网结构、促进沿线经济社会发展具有十分重要的作用和意义。石衡高速，西连南绕城高速与京港澳高速，东接邢衡高速，是晋冀鲁三省交通大动脉的重要组成部分，弥补了省会东南区域高速公路稀疏的不足，是省会石家庄与衡水、辛集最便捷、最快速的高速通道，建成后能够实现省会到衡水两市之间40分钟快速通达，比现有行车时间缩短一半多。衡昔高速公路(石家庄段）项目东接在建的石衡高速，西接山西省在建的昔榆高速，是联系陕西、山西和河北省中南部至沿海港口的重要高速通道。项目建成后，对于完善石家庄市乃至河北省路网结构体系，增强沿海港口、西部省份与河北省腹地的联系，提升京津冀区域对外辐射带动作用，促进沿线经济社会发展具有十分重要的意义。

　　□文/本报记者 冯月静