□本报记者 王力

　　“金九银十”是车市的传统旺季。日前，记者走访了石家庄车市，发现在购置税减半、车商让利、经济回暖等多重因素加持下，车市人气活力加速释放，为四季度“收官战”开个好头。

　　假日经济带动车市人气

　　“除了天气不好的那两天人少些，假期来看车的客户一批接一批。五、六（号）两天客户最多。”日前，河北国际汽车园区一家自主品牌4S店的销售人员刘先生这样告诉记者。据他介绍，今年10月前10天，他收获了9张订单。

　　一家合资品牌4S店销售经理告诉记者，进入10月以来，进店客流量明显增加，特别是今年“十一”假期，顾客多的时候，即使销售人员全部上岗也忙不过来。他对记者解释说，“金九银十”本来就是车市消费旺季，现在优惠力度很大，以某款热销B级车为例，一年前这时候几乎没有价格优惠，而现在优惠将近2万元。

　　在一家合资品牌4S店，销售人员对记者表示，“十一”黄金周每天店内客流都在100多人左右。以往“十一”7天长假，很多消费者都处于出游状态，实际到店看车的并不多，但今年目前客流量增长明显。

　　实际上，进入10月以来消费者购车需求之旺盛，记者本身也有切实感受。粗略计算一下，这20天里已有五位朋友向记者咨询购车事宜，其中四人已经下订单。方女士看中了一款最新上市的新能源汽车，她说：“现在开的这辆燃油汽车年头不短了，想换辆挂绿牌不限行的新能源汽车，周末去店里看了实车，也试驾了，感觉很不错。”

　　购置税减半成增量重点

　　据记者了解，今年火热的十月车市，其中国家政策也助力不小，目前市场热销的车型多是符合购置税减半政策的车型。今年5月31日，财政部、国家税务总局发布的《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》提出，对购置日期在2022年6月1日-12月31日期间内且单车价格（不含增值税）不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车辆购置税。

　　一位豪华品牌4S店销售人员表示，购置税减半政策实施后，店内能满足政策的车型随即成为热销主力。她告诉记者，目前很多热门车型都供不应求，某些车型店内仅剩展车，预定需等待2个月。“很多消费者都在询问今年12月底前能否提车，但以目前的订单量很难保证。”据了解，奔驰、宝马、大众等品牌目前均出现部分车型车源紧张的情况。

　　记者在走访过程中发现，在很多以销售燃油车为主的4S店，销售顾问在向消费者推荐车型时，都将购置税减半作为主要销售点，这也成为消费者决定购买的因素之一。

　　采访中，一位销售人员特意提醒记者，购置税减半政策规定的车辆售价30万元以内指不含增值税，如计算增值税，车型售价在33.9万元以内的2.0升排量以下车型均能享受购置税减半政策，这也成为经销商店内的增量重点。

　　目前正是购车好时机

　　进入十月份，车市迎来“开门红”的同时，也将进入年底冲刺阶段。

　　中国汽车流通协会日前调查显示，8.9%的经销商认为今年四季度车市终端销量将同比增长20%以上，34.6%的经销商认为将同比增长5%-20%。同时，54.5%的经销商认为购税减半政策效果将在今年12月达到最高点，对市场具有显著拉动效果。

　　一位合资品牌经销商负责人表示，今年底购置税减半政策即将结束，10月开始购车需求逐渐增加，正好赶上年底销量冲刺，对店内完成销量目标极为有利。

　　“目前正是购车最佳时机。”中国流通协会专家委员会成员颜景辉表示，今年上半年受外部因素影响，4S店客流量下降，不少车企的销量出现下滑。随后，各地开始制定车市利好政策，消费者不仅可以享受补贴，车企也加大优惠力度吸引消费者。

　　事实上，不论是购买燃油车还是新能源车，如果现在选购，大部分车型都可以在年底前提车，也符合大部分消费者过年用车需求。