首席评论

　　□杨玉龙

　　“静音车厢”要来了！记者从京沪高速铁路股份有限公司获悉，今年年底前，京沪高铁将推出“静音车厢”及计次季票等新型票制产品系列服务新举措，同步实施灵活折扣、有升有降的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择。“静音车厢”引发了网友热议。（10月25日《扬子晚报》）

　　不必讳言，车厢是一个嘈杂的地方。诸如媒体报道的现象，大声喊叫的“熊孩子”、电脑会议、手机公放、打牌嬉戏……不少旅客都为旅途中不愿听到的一些声音“伤脑”。即便有的“声音”是旅客不得已而为之，但也正因为众多旅客的不得已或者有意为之，而导致了车厢内杂音令某些旅客心烦不已，以至于因此导致旅客间闹得不愉快。

　　应该说，“静音车厢服务”若有市场需求，就有存在的必要。京沪高铁将推出的“静音车厢”，可为旅客提供更加安静舒适的旅行环境，愿意遵守相应行为规范的旅客，通过12306网站和手机客户端等购票时可自行选择“静音车厢”。这无疑能够满足一些喜欢安静的旅客的需要。比如，需要休息的旅客可以睡个好觉，或者在安静的环境中干一些工作等。

　　“静音车厢”有着其积极的一面，至少彰显出高铁在提高服务质量方面的用心之处。当然，针对此项服务，对于网友的质疑也须充分重视起来，这也是“静音车厢”得以有效运行和推广的基础。比如，这个“静音车厢”，到底静音到什么程度，有没有相关规定？能不能讲话？手机是不是都要调成振动？打呼噜的能不能算？……这些均需要完备的机制设计跟进。

　　不过，也正如媒体对此评论，高铁设“静音车厢”，并不意味着“别处就能吵闹”。确实是如此。毕竟，作为公共场合，车厢即便人多且杂，但也不能沦为“菜市场”，必要的“安静度”还是需要保持的。这也就涉及无论是否身处于“静音车厢”，必要的安静文明应该自觉遵守。毕竟，即便是在“静音车厢”也难免会有旅客举动导致的声音出现。

　　笔者以为，旅客讲文明是车厢静音的最好守护。事实上，这做起来并不难，比如，“言谈轻声语，手机莫扰人”，旅客若努力去做就能实现；还如，管好自家的孩子，尽量别大喊大叫，也不要肆意走动影响其他乘客；再如，和其他旅客发生矛盾，通过合法途径进行解决，谨防给他人带来骚扰等。可以说，人人多些讲文明自律，车厢未必不能保持安静。

　　持续改进乘车条件，不断提高服务质量，积极回应人民群众新需求，是高铁运营方须担负的使命。但是，舒适的旅途，不仅需要承运方积极改进服务，也需要乘客的配合。所以，“静音车厢”虽好，且有存在的必要，但作为旅客，也应该恪守规矩、尊重他人、注重文明，也唯有如此，舒适的旅途才能愉悦每个人。