当日内瓦、底特律和巴黎等几大全球A级国际车展受疫情影响相继取消后，2020北京国际车展将于9月26日—10月5日举行，这也是目前在疫情防控常态化背景下，国内汽车市场强劲复苏的象征。由于今年中国以外的各大国际车展均已暂停，北京车展也成为2020年全球唯一顶级国际车展。

　　□本报记者 王力

　　跨国车企悉数登场

　　本届北京车展吸引了近乎全部国内外知名汽车品牌参展，包括大众、梅赛德斯—奔驰、宝马、福特、保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯等在内的国际汽车品牌将携全新产品登场。

　　具体来看，“德系豪华三强”中，梅赛德斯—奔驰将携前不久发布的全新一代S级、G350等车型亮相，新款梅赛德斯—奔驰E级长轴距版也将在本届车展首发；宝马方面，除全新M3、M4将迎来全球首发外，纯电动车型iX3、i4概念车和i3 Urban Suite城市出行概念车等三款纯电动车型将中国首发，新5系、新6系GT等四款新车将上市公布价格；奥迪则将迎来国产版奥迪Q5L Sportback、全新一代奥迪A3及新款奥迪A5等新车型。

　　此外，现代第七代伊兰特、全新一代丰田Mirai等全新车型也将在本届北京车展中迎来首秀。

　　自主品牌迎来机会

　　乘联会统计数据显示，8月，自主品牌销量为57.8万辆，同比增长5.3%。在本届北京车展中，自主品牌还将携多款新车亮相，为年底前的“最后冲刺”开场热身。

　　据悉，在本届北京车展中，国内六大汽车集团旗下所有品牌和全系列产品均将参展。此外，吉利、长城、奇瑞、比亚迪、江淮及观致等品牌也将展示其最新研发的技术及产品。

　　具体车型方面，长城汽车旗下品牌WEY的首款越野车型坦克300将开启预售，而此前热度颇高的哈弗大狗将在本届车展正式上市；吉利则将带来全新车型——吉利PREFACE；而奇瑞汽车将与旗下高端品牌星途一同参展。星途首款中大型SUV星途VX将在本届车展首度亮相，奇瑞瑞虎8 PLUS也将在车展开幕当日开启预售。

　　此外，上汽通用五菱首款银标车型凯捷或将于北京车展正式上市。业内分析认为，作为五菱旗下首款主打乘用化的车型，凯捷是五菱银标品牌的“试金石”。

　　值得一提的是，长安汽车引力系列将在本届车展发布第二款车型。据悉，新车定位中大型SUV，整体定位高于引力系列首款车型UNI-T。

　　业内人士认为，鉴于当下国外疫情尚未得到有效控制，一些大型跨国车企的人员流动受到限制，本届北京车展自主品牌将迎来难得的表现机会。

　　新能源汽车竞争更激烈

　　随着特斯拉的国产化，国内新能源市场格局已发生改变，市场竞争更加白热化。乘联会数据显示，8月，国内新能源狭义乘用车销量为9.3万辆，同比增长46.3%，环比增长12.3%。

　　本届北京车展中，特斯拉、小鹏、蔚来、Polestar、威马、欧拉等新能源汽车品牌将携全新产品亮相。此外，赛力斯、天际、合众及高合HiPhi等品牌也将首次亮相北京车展。

　　值得注意的是，传统车企新能源品牌也将纷纷亮相本届车展。东风集团将在北京车展首次对公众展出中国高端新能源品牌岚图，北汽新能源旗下全新生态品牌ARCFOX和吉利集团中高端纯电品牌几何汽车都将第一次在北京车展上与观众见面。

　　分析认为，随着合资和豪华品牌在新能源领域相继发力，国内新能源汽车市场的竞争将更为激烈，而自主品牌与造车新势力们或将面临新一轮考验。

　　本届车展意义非凡

　　今年上半年，全球汽车产业链及供应链在疫情的冲击之下遭遇重创。得益于国内出色的疫情防控工作，国内汽车工厂率先实现复工复产，成为全球汽车产业复苏的稳定基石。中汽协最新数据显示，8月，我国汽车产销分别完成211.9万辆和218.6万辆，同比分别增长6.3%和11.6%。

　　在车市加速回温的背景下，作为全球顶级车展之一的北京车展，也被赋予了更多的使命与责任。专家认为，北京车展作为今年举办唯一全球顶级车展，不仅对提振全球汽车行业士气具有积极且重要的意义，同时也是见证全球汽车企业共克时艰、重振行业的重要时刻。

　　值得注意的是，由于本届北京车展推迟在9月底，而按照惯例此时正值“金九银十”销售旺季，而很多车企今年重点新车，在上半年都已经发布完成，专门为北京车展“保留”的首发车型并不多。因此业内人士预计，本届车展上车企可能会将重心更多地放在销售上。