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深度体验!速腾两种发动机直奔B级车

      一汽-大众旗下最能打的紧凑级家轿全新一代速腾终于大换代,加长加长再加长,轴距车长直逼B级车的节奏,而更大的意外来自车内,我当然不是说这熟悉的内饰设计,而是这新速腾的两种发动机,到底高不高?请各位上眼观瞧!
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      全新一代速腾外观精致
      得益于MQB平台优势,全新一代速腾运用大众最新的设计语言,时尚动感且富有格调。这款车在造型上采用了“质·越美学”这一全新设计理念,通过探寻时代美学精髓和感悟青年新中产的内心渴求,匠心呈现出极富格调的时尚造型。
     六棱线俯冲式前机盖与格栅立面完美契合,散发着强烈的力量感和秩序感,两侧的大灯与中网融为一体,让车头更加大气稳沉,灯组内部颗粒分明的led矩阵,转向灯采用了流水式设计,质感非常高级,整体车身尺寸方面长宽高分别为4753*1800*1462mm,轴距为2731mm,比老款车型大了很多,也显得更加精致。
      全新一代速腾潮流内饰设计
     内饰设计方面也较其它大众车型年轻时尚,内饰的用料方面非常实在,车内采用大面积的软性材料和部分皮质材料包裹,搭配上木纹饰板装饰、镀铬饰条点缀,提升了车内的精致气息。
中控屏幕下方的空调面板也全部为触控操作,没有了实体按键,长按温度面板的话可直接将温度调至hi/lo,并且顶配车型还配备了座椅通风和加热,非常贴心。
     后排座椅和前排一样为双色设计,全新一代速腾Long-Wheelbase的车内空间进一步优化,展现顺应时代潮流的非凡气度与格局。
      与此同时,全新一代速腾Long-Wheelbase还采用了领先同级的10色内饰氛围灯,可根据驾驶模式的设定而变化颜色,在夜色的衬托下,呈现出宛如星辰般璀璨的光影效果,将整车的潮流气息和仪式感渲染到了极致。
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     全新一代速腾科技配置
     全新一代速腾全系标配车身稳定控制、胎压报警、后雷达、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、前/后座中央扶手、LED远近光灯光源、日间行车灯、全车车窗一键升/降、全车车窗防夹手功能、外后视镜加热。而我们此次实测的200TSI DSG舒适型在以上标配的基础上还包括了十色内饰氛围灯、大尺寸外滑式全景天窗(配备电动遮阳帘)、真皮多功能方向盘及真皮座椅、后座出风口、定速巡航。
      搭载1.2TSI、1.4TSI发动机
      动力方面,全新一代速腾搭载1.2TSI、1.4TSI发动机,其中1.2TSI发动机最大功率85kW,最大扭矩200nm;1.4TSI发动机110kW,最大扭矩250nm,传动系统方面匹配5速手动或7速双离合变速箱。
      经过几天的体验,全新一代速腾的产品力还是非常不错的,重新调整的外观设计变得更入主流,更重要的是轴距加长、配置升级和它的两种发动机也明显对同级竞争对手来说是极大的优势,而在品质方面,新一代速腾也展现出了更为均衡的水准。

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