本报讯（记者 冯月静）日前，随着最后一面35kV开关柜断路器合闸，石家庄地铁1号线二期北段工程供电系统35kV环网一次送电成功，标志着该线路完成全面受电，正式“电通”。此次送电范围涵盖石家庄地铁1号线二期北段工程2座车站、3个区间。

　　自今年2月份进场以来，为确保“电通”节点顺利完成，石家庄交投集团所属轨道集团组织施工单位及相关部门紧密协作，成立专项工作小组，针对难点问题制订详细应对措施。通过优化施工方案，采用先进施工技术和设备，合理安排施工顺序和作业时间，建立涵盖设备安装条件跟踪、设备到货协调及安装质量控制的全流程联动机制，有效保障了施工进度和质量，最终提前15天完成“电通”节点。35kV“电通”是地铁建设中继“洞通”“轨通”后的又一重要里程碑。

　　此次地铁1号线二期北段工程“电通”，为车站开展各类系统调试提供了稳定电力保障。接下来，石家庄交投集团所属轨道集团将继续加压奋进，聚焦关键环节和重点难点突破，组织各施工单位全面加强工程安全、质量和进度的统筹管理，坚持高标准、严要求，全力以赴推进工程建设，确保地铁1号线二期北段工程于2026年年底开通运营。