积碳是每辆燃油车都避不开的问题。碳会严重影响发动机性能，导致动力下降、油耗增加、冷启动困难、怠速抖动、加剧磨损并造成排放超标等问题。那么我们平时开车能不能注意一下，让积碳产生的慢一点呢？

　　发动机的转速别太低

　　有很多司机开车的时候舍不得踩油门，或者一直使用ECO模式。这样车速也开不快，发动机转速总是保持很低。这种情况下发动机转速低，负载却不低，运转起来比较吃力，就会产生汽油燃烧不完全的情况，产生积碳。实际上，发动机最舒服的转速大约是在2000转左右，匀速转动，燃烧状况最好。

　　避免短途用车

　　经常短途用车是很容易产生积碳的，比如汽车刚启动就熄火，开几公里就停了。我们知道，发动机正常工作，需要水温达到90度左右，此时各个部件的配合间隙最佳，汽油雾化最好，燃烧也最好。

　　在水温低的时候，为了尽快热车以及保证发动机能正常运转不熄火，发动机的混合气一直是加浓状态的。如果开几公里就熄火停车，发动机一直处于混合气加浓的状态下运行，不仅油耗会大幅度增加，积碳也会大幅度增加。

　　避免长时间怠速

　　如果长时间等人发动机不熄火，汽车发动机一直怠速运行，空气进得慢，排得也慢，混合气混合不充分，就会出现燃烧不完全的现象。此时产生的碳颗粒排不出去，都积攒在气缸里，就很容易产生积碳。

　　尽量少走堵车路段

　　我们开车遇到堵车时也容易产生积碳。因为起步的时候，要踩油门，发动机在此时会多喷一些油，也就是混合气加浓，有助于顺利起步，也会造成燃烧不完全。如果经常遇到堵车路况，发动机燃烧不完全的时间就会变长，积碳就容易聚集。

　　本报记者 王力 整理