现在进入了大寒天气，到了一年中最冷的时候了。汽车虽然是个不怕冷的机器，但低温也会对它产生一些不良影响。

　　启动困难 汽车启动困难的原因包含多方面，其中积碳是影响最大的。如果节气门处有积碳，就会减少进气量，导致混合气数量不足，发生启动困难。在气温低的时候，即使没有积碳，喷油嘴的雾化效果也会变差，这也是启动困难的原因。

　　其次，发动机的运转阻力也会增加。温度低的情况下，机油的黏度会增加，流动性变差，这样发动机启动时的阻力就会增加。

　　电瓶易亏电 在冬天，汽车电瓶亏电是很常见的现象，冬天也是换电瓶频率比较高的季节。气温越低，电瓶内化学反应速度越慢，输出电量会减少。在-20℃时，蓄电池的电量只有常温下的60%左右，温度越低，存电量越少。电动汽车冬天明显感觉电量不耐用，续航大大降低，也是这个道理。

　　油耗增加 低温下机油黏度增加，发动机运转的阻力增大，为了克服这些阻力，发动机就需要消耗更多的燃油来维持运转。发动机是有正常工作温度的，大概是90度左右，冬天达到正常温度所需要的时间更长。在发动机升温这段时间里，为了维持发动机能正常运转，喷油嘴会持续喷油，这样燃烧也是不完全的，会浪费掉一些汽油。

　　再者，当外界温度低时，发动机会有更多的热量散发到外界大气中，也需要多消耗一些油。

　　轮胎性能下降 轮胎是橡胶制成的，橡胶在低温环境下会变硬，弹性降低。这样轮胎与地面的摩擦力就会发生变化，抓地力下降，很容易打滑。

　　轮胎抓地力下降，会影响汽车的操控性和制动性能。刹车时，轮胎与地面的摩擦力变小，刹车距离会变长。所以在冬天，即使没有下雪，我们也要更提前一些刹车，并且及时检查轮胎和胎压。如果轮胎花纹磨没了或者老化了，要及时更换轮胎。同时胎压也要保持在标准值，这样更能发挥出轮胎性能。

　　异响变多 气温降低，塑料件热胀冷缩，导致间隙变大，汽车走颠路时就会互相摩擦，产生吱吱的异响。

　　有的汽车冬天里减震器也会响，这是因为减震器内的油变稠了，流动速度变慢，就会影响减震器的伸缩性能。汽车过减速带时，经常会听到咚咚的响声。这种情况不需要维修，气温升高后这种响声就会自然消失。

　　本报记者 王力综合整理