□文/图 本报记者 方小北

　　市民王女士昨天拨打本报新闻热线反映，自己乘坐公共汽车的时候，发现车厢内多人使用手机外放功能，让本应相对安静的乘车环境变得嘈杂不堪，想张口提醒又担心引起不必要的纠纷，很是烦恼。王女士表示，除了要求乘客提高文明乘车的素质和意识之外，能否通过完善规则的方式，让电子设备外放这件事有“法”管有人管呢？

　　并非个例 外放声音很烦人

　　王女士是从谈固东街与槐安路口乘坐公交车的，由于并非上下班的高峰期，车上只有三五位乘客。就是在这种非常安静的环境中，一位看上去有60多岁的年长男子的手机响了，然后这位男子接通了视频电话，使用外放功能开始了聊天通话。“他从彩虹源站开始通话，一直到北宋站我下车时他依旧在视频聊天中。”王女士说，“之前我也遇到过类似情况，有一次我坐公交车的时候，邻座乘客从市三院开始一直煲电话粥到了九里庭院站，而且声音很大，我实在忍不住了，就提醒她这是公共场合，有事儿快速接个电话可以理解，但是长时间的聊天就挺打扰人的，但是对方不仅没有收敛还恶言相向，真的是双倍的烦恼。”

　　市民梁女士每天上下班乘坐公交车通勤，她也多次遇到乘客在车厢内使用电子设备外放的情况。有一次，一位男性乘客还在车上观看直播，播主的穿着十分清凉，相邻的乘客都感觉非常尴尬。

　　移动互联网的普及让手机娱乐功能日益强大，人们在公交车上利用碎片化时间观看视频、听音乐的需求也随之增加。部分乘客缺乏公共意识，外放音视频时全然没有考虑到自己的行为会对周围乘客造成干扰。不止是公交车，市民陈女士一家刚刚去杭州游玩回来，她发现火车上也有人使用手机外放的情况。

　　市民张先生最近几次乘坐公交车时发现，车上有乘客使用手机外放功能时，公交车司机会就会提醒乘客。张先生说：“我从谈固东站乘坐572路公交车，有老人大声外放手机音乐，公交车司机师傅就反复提醒，直到那位乘客关掉。但是也有的公交车上，司机不会提醒。”

　　不能仅靠自觉 完善规则更重要

　　公交车作为公共场所，需要乘客共同维护良好的环境，也需要有相应的管理条例对乘客的行为进行规范。同样是公共交通，早在2020年4月，《石家庄市轨道交通管理条例》就进行了修订，修订后的石家庄市轨道交通乘客守则中，明确禁止在车站或者车厢内使用电子设备时外放声音，并且明确轨道交通经营单位应当加强对乘车秩序的管理。对违反前款规定的乘客，轨道交通经营单位可以拒绝其进站、乘车。记者乘车时发现，车厢内会滚动播出提醒市民那些行为是不可取的。而记者昨天在116路和1路车乘车时，在车上的“无人售票乘车须知”发现一共有六项条款，其中明确规定车上严禁乞讨、卖艺和从事营销、散发传单等活动，禁止大声喧哗等，但是没有禁止电子设备外放的相关规定。

　　记者查阅发现，针对乘客外放电子设备的音视频，各地纷纷通过完善规则、加强宣传和严格执法等多种方式进行管理。

　　去年5月，《广州市公共汽车电车乘车守则》公开征求公共意见时，提出乘客使用电子设备时不得外放声音。

　　上海在新版《上海市公共汽车和电车乘坐规则》中明确规定，禁止在车厢内使用电子设备时外放声音。这一规定从制度层面为管理此类行为提供了依据，公交运营企业从业人员有权对违规乘客进行劝阻和制止。一旦乘客违反规定且不听劝阻，运营企业有权拒绝为其提供服务。

　　北京则采取了更为严厉的措施，将乘车大声外放视频音乐等不文明行为纳入信用不良记录。

　　市民王女士认为，文明和谐的出行环境需要大家合力营造，有了相应的规定，再面对这些不文明行为的时候，自己也可以硬气地说“不”。同时她还建议，在公交车等公共场合也可以通过张贴告示或者使用显示屏滚动播放的方式，提示乘客“使用电子设备时禁止外放声音”，引导乘客提升文明素养，营造安静、舒适的乘车环境，同时驾驶员也可以依规及时进行劝诫。