日前，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）公布2025年1月份全国乘用车市场分析。数据显示，2025年1月全国乘用车市场零售179.4万辆，新能源乘用车零售销量达到74.4万辆，同比增长10.5%。自主品牌国内零售份额为61%，同比增长5.9个百分点。1月自主品牌批发市场份额69%，较去年同期增长8个百分点；自主品牌在新能源市场和出口市场获得明显增量。

　　1月，主流合资品牌零售49万辆，同比下降27%，环比下降30%。德系品牌零售份额18.4%，同比下降0.7个百分点，日系品牌零售份额13.4%，同比下降3.3个百分点。美系品牌市场零售份额达到5.3%，同比下降1.1个百分点。

　　乘联分会方面认为，2025年2月中国乘用车市场销量预计将保持稳步增长，新能源汽车将成为主要驱动力。乘联分会秘书长崔东树认为，由于头部竞争格局仍未稳定，2025年，价格战或将延续。记者初步统计，今年1月以来，包括广汽丰田、小鹏、特斯拉、上汽大众在内，已有超过30家车企推出优惠措施，开启降价模式。

　　展望2025年，乘联分会目前按各地以旧换新2024年的政策、按新标准顶格延续的测算基础，预计2025年国内车市零售2340万辆，增长2%，新能源乘用车零售1330万辆，增长20%，渗透率57%。（广州日报）