□本报记者 崔虹 赵晓华 冯月静 李惺

　　今年，参加市两会的人大代表、政协委员们高度关注提升城市形象品质，纷纷建言献策，助力石家庄增强承载功能，更大力度提升城市形象品质，不断满足人民群众对高品质生活的向往。

　　精雕细琢优管控，推动城市品质显著提升

　　2024年12月15日，国务院正式批复了《石家庄市国土空间总体规划（2021—2035年）》。市政协委员，市自然资源和规划局党组书记、局长孙海涛在接受采访时说，该局将一张蓝图干到底，推动空间规划有效实施。严格执行《石家庄市国土空间总体规划（2021—2035年）》，按照“一主、四辅、两带”城市空间结构，大力实施拥河发展战略，积极开展660平方公里中心城区的详细规划编制报批工作，拉开城市发展框架，确保将规划的美好愿景变为精彩现实。

　　“我们将精雕细琢优管控，推动城市品质显著提升。”孙海涛说，该局将提升规划精细化管理水平，科学优化城市功能布局，加快太平河片区、高铁片区等六大片区建设，打造城市亮点；把城市作为一个整体艺术品精雕细琢，高标准开展城市设计，塑造魅力城市天际线；出台建筑单体、高度、外立面等管控政策，提高居住空间品质，让群众住上“好房子”。

　　孙海涛表示，该局将严格按照市委、市政府决策部署，坚持一手抓产业高质量发展、一手抓城市宜居宜业，突出规划引领、强化用地保障、办好民生实事，以干为先、以实为要，全面推进自然资源和规划工作加力提效，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市作出新贡献。

　　打造“推窗见绿，出门见景”的宜居宜业城市

　　园林是城市中唯一有生命的基础设施。为了打造“推窗见绿，出门见景”的宜居宜业城市，市政协委员，市园林局党组书记、局长左晗伟告诉记者，2025年，全面对标公园城市建设理念，高标准建设300万平方米以上的园林绿地。其中新建50座以上特色突出的口袋公园，更新长安公园、裕西公园等公园的老旧设施，打造更多景观优美、服务贴心、功能丰富的公园绿地，让更多的市民在家门口就能够充分见绿、享绿。

　　为了构建蓝绿交织的滨河景观，左晗伟表示，该局将切实抓好太平河、环城水系、滹沱河城区段沿线的景观提升和环境整治，重点做好百公里环城绿道的运维管理，用水的灵动、蓝绿的色彩、运动的活力，实现水系景观与城市风貌的和谐共融。在绿地可进入的基础上，进一步丰富周边休憩座椅、直饮水、售卖点等服务设施，扩大“绿地星空放映节”等活动的组织范围，在这里也欢迎广大市民积极参与，与美丽相约，共享园林成果。

　　推动精细管理上水平，精雕细琢提升城市品质

　　今年的政府工作报告提出，要推动精细管理上水平。对此，市政协委员，市城市管理综合行政执法局党组书记、局长杨军平表示，该局将认真践行“人民城市”的理念，围绕建设现代化、国际化美丽省会城市目标，干字当头、紧抓快干，努力提升城市的服务保障能力和精细化管理水平。

　　“我们将用智慧赋能城市精细化管理。完善城市管理运管服平台，发挥好‘一网统管’作用，提升燃气监管、智慧水务、照明监控等各行业科学管理水平。”杨军平说，该局将加快东南退水明渠、四支渠等重点项目建设进度，积极推进城市生命线工程，滚动实施老旧管网改造，进一步增强城市承载能力。

　　杨军平说，在精雕细琢提升城市品质方面，该局将开展二环路夜景提升等城市街道景观提升行动，高标准实施道路清扫保洁，创新占道经营、非机动车停放等市容秩序管理机制，不断提升城市形象品质。

　　“我们将扎实做好供水、污水、供热、供气等民生服务保障，全力以赴推动民生实事落地见效，公正文明执法，用心用力解决好市民群众‘急难愁盼’问题，不断提高市民群众的获得感、幸福感、安全感。”杨军平说。

　　推进老旧小区改造，改善居民生活质量

　　老旧小区改造是提升城市形象、改善居民生活质量的关键步骤，近年来，石家庄对这项工作给予了极大重视，出台了一系列切实有效的政策和措施。市人大代表，石家庄市建工集团有限公司党委副书记、董事长、总经理刘洪杰认为，城市更新工作不仅关乎居民的日常生活，更关乎城市的可持续发展。而通过改造过程中的居民参与，增强了居民的社区意识和归属感，促进了社区的和谐发展，提升了城市的整体形象，为居民创造了更加美好的生活环境。

　　刘洪杰说，该集团在对老旧小区供水排水管网、内部道路、停车位等基础设施进行全面改造和升级的同时，还增设了文化休闲设施和体育健身设施，显著提升了居民的生活品质。

　　今年政府工作报告提出，加快17个城中村回迁区建设。对此，刘洪杰告诉记者，该集团已经确定了17个城中村作为重点改造对象，并且正在积极推进这些城中村改造项目的建设。目前，各项目已进入全面建设阶段，宋村、南王、西营、南高基等项目部分回迁楼已实现主体封顶。

　　无独有偶，市人大代表王阅春也把目光投向了老旧小区的和谐发展。她在走访调查中发现，随着城市化进程的不断加速，老旧小区的物业管理问题日益凸显，不仅影响了居民的生活质量，各种矛盾和纠纷也持续发生。为此，她建议深化 “党建引领、居民自治”的治理模式，建立物业服务企业履约评价机制，同时，因地制宜细化和拓展物业管理消防安全法定职责和权限，以适应城市更新改造和城市化进程中物业管理出现的新情况、新问题。“建立并拓展社区党支部、居委会、业委会、物业服务企业、楼门长、综合服务站等 ‘六位一体’的统筹协调机制，明确各方职责，加强沟通协作，共同解决物业管理中的问题。”王阅春建议，建立智慧平台，研发物业管理App，设立物业管理公开事项、标准、对物业管理工作进行监督，对相关事项进行表决等，社区工作人员可以通过智慧平台进行评分、考核等，对于小区出现的问题及时反馈给物业公司，做到工作透明化。

　　改造升级无障碍设施，提升城市包容性

　　“城市的无障碍设施升级改造是应对人口老龄化、残障人士的不同需求、提升城市包容性的重要措施。”市人大代表赵永梅说，随着无障碍设施相关法律法规的不断完善，石家庄也需要对现有设施进行升级改造，这不仅可以更好地满足使用者的出行和生活需求，更有助于提升城市形象和吸引力。

　　“相关部门应对现有的无障碍设施进行全面评估，识别设施的不足之处，包括人行道、公共交通、公共建筑和公共空间等领域。”赵永梅说，同时可以收集残障人士和有需求老年人的反馈，了解他们在日常生活中遇到的困难和相关需求，为升级改造无障碍设施提供参考。

　　在对现有的无障碍设施进行改造时，赵永梅建议，在设计过程中应充分考虑使用者的多样性，优化无障碍设施的人性化设计，提高其使用的便捷性和舒适性。“通过走访调研，我觉得还可以引入现代科技，设置智能无障碍标识系统，使用语音导览和实时信息推送，帮助使用者了解周边环境和出行信息。”赵永梅说道。

　　增加停车设施，缓解停车供需矛盾

　　“随着私家车数量的增加，石家庄停车位供需矛盾变得日益突出。”对此，市人大代表闫峰建议，可以在现有相关规定基础上，加快规划、配建标准机械式立体停车。而针对医院、学校、景区等停车需求大的重点区域，闫峰则建议建设沉井式停车库。

　　如今，地铁已经成为石家庄人出行的重要方式，而机动车也变成了市民接驳换乘地铁的一种形式。通过自身体验和实际调研，市人大代表王阅春发现开车换乘地铁时，地铁口的停车位似乎不太充足，特别是在通往主城区的重点地铁口换乘泊车位。

　　为此，王阅春建议，提早谋划建设石家庄轨道交通P+R（驻车换乘）停车场。“轨道交通P+R停车场又称为驻车换乘停车场，是指把车辆停放在地铁站P+R停车场后再乘坐地铁出行。它不仅能缓解中心城区的交通拥堵、提高交通通行效率，还可以吸引更多的市民选择乘坐地铁。”王阅春说，相关部门应提早谋划，实现地铁和P+R停车场同步规划、同步建设。

　　王阅春同时建议，可以根据地铁口人流量及车流量，在不影响交通的情况下，多增加停车泊位。“如果地铁口附近地面停车困难，还可以考虑在地下建停车场或设立明确指示牌，引导车辆停放。”王阅春说。

　　进一步促进滹沱河经济带发展

　　目前，滹沱河城区段已经成为生态系统最全面、规模最大的生态空间和风景游览休闲空间，成为石家庄市民亲水休闲的重要旅游目的地。而今年政府工作报告提出，深入实施拥河发展战略。对此，市民进提出，应进一步促进滹沱河经济带发展。

　　“首先，应提升文旅产业水平，促进区域发展。”市民进建议，引进滨水旅游业态，以“水生态”促进“水业态”、赋能“水经济”，促进区域旅游发展。在遵守滹沱河防洪规划和安全、留出动物安全生存空间的前提下，划定不同主题水面，开展龙舟、小型游船、中大型游船及桨板等水上活动。同时，继续打造各具特色、多样化的游憩场景。可开展包括儿童游戏、青年运动、游学、科普等丰富多彩的活动，鼓励餐饮、市集、文创、露营、音乐会、读书会等业态类型，定期组织文艺演出、展览和文化节，沿线设立生态学习中心、科研科普中心，组织自然研学、生态游览、研讨会等。

　　市民进还建议，应提升交通服务水平，做到畅达畅游。实现堤顶机动车路、堤内滨河机动车路和滨水自行车绿道全线贯通。对跨河南北向漫水路进行梳理，保证南北向自行车绿道和步行游览的顺畅联通。并全线建设林荫智慧停车场、特色景观停车场，在各大中型停车场处设置游览电瓶车接驳，做到即到即走。针对游览旺季及游人高峰时段，制定停车管理运行预案。

　　市民进还提出，搭建生态监测平台，创建智慧游览平台，推进智慧滹沱河建设，提升养护水平。同时，逐步开放滹沱河的生态数据及管理数据，形成共建共享的滹沱河生态区治理模式。