本报讯（记者 马冬）12月18日9时30分许，首列石家庄开往广州的快速多式联运班列从石家庄南站驶出，预计50个小时后将抵达广州国际港站。石家庄与广州间货物运输搭建起一条大运量、保时效、绿色环保的物流新通道。

　　据中国铁路北京局集团有限公司（以下简称：国铁北京局）石家庄铁路物流中心营销部高级经理王国宏介绍，快速多式联运班列是采取客车化、集装化的一种高效运输模式。这趟班列主要运输的是石家庄周边地区以及保定、衡水、德州等地区企业生产的医药品、五金配件、纺织品、啤酒、鸡蛋等货品。为方便客户快速集货，经过调研协商，选择在交通便利、具备装卸能力的石家庄西货场装车，缩短了短途接驳距离、提高了装车效率。

　　为确保班列高质量开行，国铁北京局石家庄铁路物流中心对班列采取优先受理、优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运的“五优先”服务举措，开辟货物发运“绿色通道”，在上站、仓储、货位、配箱、装车、短途接驳等多方面提供“一个电话”“一个信息”全程一体化、一站式服务；实行全过程跟踪服务，安排专职客户代表及时帮助客户解决装车、上站等各类问题，提升服务体验。同时，该中心还进一步优化卸车作业流程，确保24小时随到随卸，为班列重去重回、循环运输提供保障。

　　石家庄南站高度重视班列开行，与物流中心和机务等相关单位密切配合联系，经多次调研确定最优运输组织方案，科学调配运力，提前商定计划，优化选配空车、接发列车和检车等全过程作业流程，全力保障班列高效顺利开行。石家庄南站副站长张宝武介绍：“车站提前2天在编组站选扣空车，保证货运部门有充足的装车时间；优化交接班及作业流程，保证班列装车完毕后及时编组，加强与调度等其他部门配合，以高质量作业服务班列客户需求，确保班列运输组织全过程安全高效。”

　　通过本次班列运输鲜鸡蛋的发运客户牛志强告诉记者：“我们发运的26吨鲜鸡蛋是石家庄周边的农副产品，作为粤港澳大湾区的重点民生保障物资，搭载本次铁路货运快速班列较以往的汽车运输方式运输时效提升了30%，运输成本降低了20%，通过铁路班列发运能更好地保障民生物资保质保鲜地运抵粤港澳大湾区。”

　　石家庄市藁城区天佑粮油有限公司负责人王志全说：“石家庄至广州快速多式联运班列的开行，使原本5到7天的运输时间缩短到50个小时左右，节约了3天以上的运输时间，不仅相比汽车运输有价格优势，还可靠准时，有效降低企业物流成本。”

　　据悉，班列运行初期计划每周开行3列，将为石家庄与广州间货物运输搭建起一条大运量、保时效、绿色环保的物流新通道。不仅促进了区域经济的互联互通，还有助于优化资源配置、提高物流效率、降低物流成本，推动区域经济的高质量发展，为更多企业和地区经济发展注入新活力。