本报讯（记者 冯月静）日前，经过连续12个小时的混凝土浇筑，地铁6号线一期工程仓宁东路站首段底板混凝土浇筑顺利完成，标志着该站基坑工程施工取得了阶段性突破，夯实了车站主体结构施工的基础。

　　据介绍，仓宁东路站位于昆仑大街与仓宁东路交叉口，沿昆仑大街南北向布置。车站主体结构标准段为地下两层单柱两跨框架结构，总长282.6米，标准段宽度为19.7米。

　　为确保首块底板顺利浇筑，市轨道集团主管部门精心筹划，提前部署，协调监理单位、工区项目部多次召开现场专题会，针对工序安排、模板安装、钢筋绑扎、混凝土配比及其他现场问题进行周密筹划与技术交底，做好做实做细各项筹备工作。并严格落实现场管理，浇筑全过程盯控，提供技术支持，全面克服作业面积大、连续作业时间长等硬性困难。同时切实发展新质生产力，灵活采用高效泵送技术与全智能化监控系统，完善人机交互体系，确保混凝土浇筑的连续性与均匀性，强效提升施工效率与质量控制水平。本次底板浇筑共耗时约12个小时，累计浇筑混凝土约491立方米。

　　据悉，地铁6号线一期工程线路起自二十里铺站，终至东佐路站，沿槐中路-裕华东路-昆仑大街敷设，全长约12.75公里，设站9座，其中换乘站2座，在留村站与1号线换乘，在南豆站与3号线换乘。地铁6号线一期工程有效弥补了轨道交通在石市东南片区的空缺，引导中心城区由单一中心向多中心拓展，促进客流疏散，有利于实现城市总体规划布局。目前，9座车站已全部进场，其中8个车站进入主体施工阶段，正全力加速推进中。

　　市轨道集团相关负责人表示，接下来，他们将继续严格落实上级管理要求，积极主动推动工程进展，为推动区域经济发展和民生配套建设作出新的更大贡献。