□本报首席记者 南开宇

　　通讯员 孙菡璐

　　目前，各大高校陆续开学，务工人员开始返岗复工，大学生客流和务工客流叠加，来往石家庄的列车进入了春运后期又一高峰。2月28日9时，石家庄站候车大厅内，拎着大包小包的旅客在检票口前排起长队，其中就有乘坐当天G2815次列车的旅客们。

　　往返于石家庄站和杭州东站的G2815/6次列车，2月28日16时23分从杭州折返，于当日22时46分抵达石家庄，共经停18个车站。据了解，本次列车为16节长编组列车，具有线路长、停靠站点多、客流量大、流动性强等特点。

　　列车上，乘警高飞像早上出发时一样，又一次开始对全列设施设备进行检查。高飞是北京铁路公安局石家庄公安处乘警支队的一名民警。这是她从警以来的第12个春运。“客流呈现阶段性变化，元宵节之前走亲访友为主，元宵节前后大学生为主，从正月十七开始就是务工返程客流为主了。”高飞说。

　　每年春运，她都和丈夫坚守在一线工作岗位上。高飞的爱人是石家庄市公安局特警支队的一名特警，目前工作于石家庄北站综合警务服务站，两人是警校同学，从警校学员到公安民警，两人既是生活的同行人，又是事业的相互支持者。“我俩早就默契地达成共识了，都在岗位上，也算是一种团聚。”谈及自己的另一半，高飞笑着说。

　　旅客开始放行，为确保安全有序乘车，高飞早早来到第一节车厢门口迎接旅客上车。“尤其是携带行李多的旅客上下车的时候，要把眼睛睁得大大的。”高飞说，一次值乘时，一位大学生左手拎着一个大行李箱，右手还拎着电脑包、单肩包，在上车的瞬间，笔记本电脑一不小心就从手中滑落，高飞眼疾手快及时接住，还给了他。“电脑里有我的毕业论文，要是电脑掉进站台缝隙里，可就麻烦了”。小伙激动地连连感谢说。

　　旅客坐好，列车缓缓启动，高飞又马不停蹄地会同列车长、机械师对全列进行全面检查，随后开始巡视、宣传、提示工作。

　　曾经一段时期，高飞值乘的G2815/6次列车行李丢失、错拿较多。她仔细观察发现，在客流高峰时，行李数量多，旅客在摆放行李时，贪图方便，把箱包都放在大件行李处和车门位置。于是高飞发动列车员在摆放行李时，有意将相似行李间隔摆放，再配合口头宣传，显现出良好的效果。在过去的一年里，G2815/6次列车丢失、错拿的行李数降低到了全年三四件。后来同车班的列车长给高飞留言，“我们的好警长，走车有你安”。

　　这个春运，高飞依然用自己的细心守护着旅客。由于车厢内大部分都是大学生乘客，高飞组织起列车工作人员进行反诈宣传。“准备找工作、考研、考公的同学们一定要谨慎分辨‘山寨群’诈骗，以免落入骗子的圈套。”“同学们要根据自身经济状况合理消费，以免陷入不良网贷的陷阱……”高飞针对大学生易陷入的诈骗圈套给在返校途中的大学生上了一堂简单的反诈宣传课。

　　列车到达乘降旅客人数多的车站时，乘警都要在列车发车后开展列车巡视工作，及时做好列车治安防范工作。高飞所值乘的列车途经的济南西站、徐州东站、南京南站、杭州东站都是这样的车站。“这趟车线路长，站停多，客流大，最多的时候一天能运送6000多名旅客，工作强度很大，琐事很多，一天下来非常疲惫，常常躺到床上，脑海里还在不断回放白天的各种事，每次都是凌晨一两点才能入睡。”高飞感慨道。

　　等列车返回石家庄，高飞忙完值乘工作回到家时，已经是2月29日的零点以后了。

　　“双警家庭，每年的春运都是一家不圆万家圆的时候。”高飞说，她今年大年初一和元宵节都在车上值乘，节日上班对于她和丈夫来说，早就是习以为常的事情。

　　从早上8时至次日凌晨0时，16个小时，这是高飞值乘一趟列车的工作时长。她披星戴月坚守在春运一线，用担当和奉献守护着乘客旅途的安全。