本报讯（记者 马冬）记者从近日河北省政府新闻办召开的河北省高质量推进“四好农村路”建设新闻发布会上获悉，“十四五”期间，全省计划建设改造农村公路3.3万公里，截至今年11月底，我省已建设改造农村公路2.5万公里，其中2023年建设改造7689公里，提前于9月底完成年度目标。

　　据河北省交通运输厅负责人介绍，我省城乡客运一体化水平显著提高，全省建制村通客车率、县城30公里范围内农村客运班线公交化运行率达100%，实现全域公交的市县达到119个；新增全国城乡交通运输一体化示范创建县5个，全国城乡交通运输一体化示范县2个（晋州市、平泉市）、创建县7个（涉县、武安市、三河市、邢台市信都区、香河县、定兴县、宽城满族自治县），省级客运一体化试点达到35个。

　　近年来，随着我省加快推动“四好农村路”高质量发展，农村公路已经实现由“通”到“畅”再到“好”的转变，成为推动农村地区交通发展和不断满足农民群众对美好生活向往的成功实践载体。乡村交通全面畅联互通，乡镇通三级及以上公路比例达到98.7%，20户以上自然村通硬化路比例达到99.3%，危桥改造135座，安防工程建设766.8公里，农村公路“对接路”全部贯通，路网结构更加优化，交通“微细血管”更加畅通，安全服务水平大幅提升。

　　农村公路管养机制科学有效，全省农村公路列养率达100%，县、乡管养机构设置率达100%，路长设置率达100%，“路长制”运行率达到100%，实现了县、乡、村每级均有路长，路长工作机构均有工作人员，县乡村三级路长责任体系全面建立；农村物流综合服务水平持续提升，持续完善县乡村三级农村物流网络节点建设，全省有48036个建制村开通了货运物流、邮政、快递等服务，乡镇农村物流节点覆盖率、建制村农村物流覆盖率均达到100%，新增晋州市“商超供销同网+城乡一小时送达”等省级农村物流服务品牌14个，形成了省部两级梯次推进的良好格局，打通群众幸福出行、物流配送、邮政寄递三个“最后一公里”。交通与产业深化融合发展，大力发展“农村公路＋”模式，鼓励农村公路与乡村旅游、产业园区等经营性项目一体化开发，全省建设资源路、旅游路、产业路238公里。

　　接下来，河北省交通运输厅将加快补齐农村交通基础设施短板，完善现代化农村交通运输体系。以新征程“新三通”为抓手，有序推进较大人口规模自然村（组）通硬化路、建制村通等级路、乡镇通三级及以上公路建设，大力实施老旧农村公路改造以及过窄农村公路拓宽改造建设。继续指导各地进一步落实农村公路管养主体责任，加强农村公路安全管理，完善“路长制”运行长效机制，更好发挥“路长制”作用。继续深入提高城乡运输服务水平，巩固建制村通客车和30公里范围内农村客运班线公交化改造双100%的成果，强化城乡客运一体化试点经验成果转化，着力打造网络覆盖健全、产业支撑明显的农村物流服务品牌，推动全省形成集约高效的城乡物流配送体系，让“进城下乡”畅起来。