□河北日报记者 曹智

　　《关于促进交通运输发展的六条政策措施》是扎实稳定全省经济运行“1+20”政策体系中的重要内容。

　　政策出台后，全省交通运输部门深化思想认识，主动担当作为，全力攻坚突破。上半年，全省交通运输固定资产投资累计完成456.9亿元，圆满实现“双过半”目标。7月份单月完成投资102.5亿元，同比增长113.3%。高速公路货车通行量、邮政快递业投递量等主要指标基本恢复至去年同期水平，迎峰度夏能源运输保障有力有序有效。

　　在建项目加快推进，新项目能开快开

　　“张尚（张北县至尚义县）高速公路通车了，我回尚义县老家就快多了。以后延崇（延庆至崇礼）高速将与张尚高速实现高速公路连接，这意味着，以后从北京就可以一路沿着高速到达尚义，以前真是不敢想象。”在北京某央企工作的张先生说。

　　7月31日，张尚高速公路通车仪式在尚义东互通举行。它的建成通车，结束了尚义县不通高速的历史，对加强内蒙古与河北的经济联动、促进京津冀交通一体化发展具有重要意义。

　　张尚高速公路地处崇山峻岭之间，沿线地质情况复杂。对此，建设者联合北京交通大学开展了科研攻关，克服了膨胀性岩土等带来的困扰，提前2个月实现通车目标。

　　张尚高速的通车运行，是河北加快交通在建项目建设的一个缩影。

　　“加快在建项目建设进度”是《关于促进交通运输发展的六条政策措施》的首条。落实该措施，各在建项目加快推进。

　　青兰高速涉县至冀晋界段改扩建工程、张尚高速公路等3条段建成通车，其中青兰高速改扩建、张尚高速提前2个月建成。国道G307衡水市段改建工程、省道S349束左公路成安临漳界至临漳县城段改建工程等8条段普通干线公路项目建成通车，其中国道G307衡水市段、省道S209赤曹公路丰南至曹妃甸段、国道G102线秦皇岛市区段提前2个月建成。其他在建项目也争相优化建设方案，开足马力实施建设大会战，建设进度全面加快。

　　农村公路建设快速推进。数据显示，截至8月15日，全省今年完成建设改造农村公路7062.2公里，为原定年度任务的100.9%。

　　深入贯彻落实“1+20”政策体系，6月，河北决定启动新一轮农村公路建设和改造，今年新增改建1200公里农村公路，实施1200公里农村公路安防工程，改造120座危桥。目前，新增任务正积极稳妥推进。

　　一次次会议、一张张明白卡，让市场主体对政策的把握更加深入。7月13日，省交通运输厅召开会议，专题解读项目前期工作、加强资金保障、优化高速公路改扩建项目投资人选定等有关政策，方便市场主体熟悉政策、掌握政策、用好政策。

　　河北还制作了促进交通运输发展六条政策措施明白卡，就政策内容、适用对象、操作流程、兑现时间和职责分工进行了解释。政策解读联系人、联系方式在明白卡上明示。政策落实台账和市场主体台账也相继建立。

　　这些措施的实施，促进了新项目能开快开。6月初以来，截至8月底，石太高速改扩建、曲港高速沧州段、石衡高速等18个项目全部开工。

　　其他新开工项目积极推进联合办公、并联审批，前期工作全面提速：克承（克什克腾旗至承德市）高速公路土地预审和可研获批，初步设计已报交通运输部审查，衡昔高速、邯馆高速改扩建工程可研报告行业审查意见已出具，邯港高速沧州段用地预审获批，京秦高速北戴河新区支线、京秦高速九门口段已通过交通运输部评估调研，各项前期工作正压茬快速推进……

　　河北对中长期规划交通项目进行了再梳理、再分析、再挖潜，“十四五”新增投资550亿元，达到5000亿元。

　　（下转07版）