——访石市交通运输局党组书记、局长李宪英

　　□本报记者 冯月静

　　全面落实石家庄市委、市政府《推动高质量发展确保实现经济总量过万亿行动计划》，交通运输是先行。石市交通运输局党组书记、局长李宪英表示，该局将不断完善省会立体交通路网，拉开城市框架、拓展发展空间，加强快速路、主干路向组团城区延伸，畅通对外大通道、实现对内大循环，不断满足群众对交通出行的美好需求，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市，当好新时代全面建设现代化经济强省、美丽河北的排头兵和领头雁提供交通运输支撑。

　　目前，市交通运输局正深入研究分析石市综合交通体系的短板，紧紧围绕构建现代化综合交通运输体系，支撑宜居、宜业、宜游的现代化、国际化美丽省会城市建设，高标准科学编制全市综合交通运输“十四五”发展规划，积极谋划一批重大交通基础施设项目。

　　“下一步，我们将进一步优化高速骨架路网布局。”李宪英表示，重点推进83公里石衡高速尽早开工建设，91公里衡昔高速完成前期手续，加速完善石市东出西联高速通道。同时，结合石家庄正定空港区域发展规划，推动120公里石忻高速路线方案研究，启动前期工作，力争“十四五”期间完成前期审批，早日开工建设，为空港临空经济产业集群和西北部山区高质量发展提供基础支撑。

　　同时，大力度提升国省干线服务水平。围绕城区周边干线公路升级改造、国省干线穿县城改建、县域间连通公路等级提升等重点建设方向，加快开展13项280公里国省干线公路项目规划建设，为增强城市承载能力提供交通运输保障。

　　高标准实施三环内高速市政化改造。推动三环内高速公路全面融入城市，增强与城市交通的互联互通水平，提升道路通行能力，加快构建“一主、四辅、一带、多点”的城市空间格局。特别是把复兴大街市政化改造工程，作为一件艺术品来精雕细琢，打造高标准景观廊带，塑造畅连通达的省会新轴线，全面提升城市形象品质。

　　高质量建设农村公路。进一步巩固拓展交通运输脱贫攻坚成果，服务支撑乡村振兴战略实施，全面促进“四好农村路”高质量发展，为畅通城乡经济循环，服务生态旅游、农业观光等农村经济发展的新业态，年内新改建农村公路305公里。

　　高起点谋划储备项目。会同各县区立足发展需求，深入研究谋划交通基础设施项目，加强项目储备库建设，为石市早日实现经济总量过万亿提供持续动力。

　　“我们牢固树立项目为王的理念，全力推进规划项目早日落地形成实体投资，充分发挥重大基础设施项目对投资的拉动作用，为早日实现经济总量过万亿贡献交通力量。”李宪英表示。