本报讯 （记者 刘文静）11月23日11点，随着一声汽笛长鸣，京津冀首趟直通北欧芬兰的中欧班列驶出石家庄国际陆港，踏上前往芬兰首都和最大港口城市赫尔辛基的万里行程。此次班列共搭载100个标准集装箱，货物主要为光伏设备、医疗器材、机械部件、家具等，货重634.05吨，货值3443.32万元，行程9600公里，预计历时20天左右到达赫尔辛基。

　　据了解，赫尔辛基线路是石家庄国际陆港开通的第八条国际线路，也是继俄罗斯莫斯科、白俄罗斯明斯克、德国汉堡、波兰马拉舍维奇、法国巴黎之后新增的第六条欧洲线路。中欧班列至欧盟国家线路“扩军”，对于加强河北乃至京津冀地区与北欧各国之间经贸交往、助力我省深度融入“一带一路”建设、加快打造对外开放高地具有重要意义。

　　“赫尔辛基线路的开通，标志着河北省和京津冀地区到欧洲的目的地站再次扩容”，石家庄国际陆港国际班列事业部经理李江娜表示，按照新时期高水平对外开放的总体要求，石家庄国际陆港不断织密中欧班列国际运输网络，全力推动构建石家庄北上欧洲、西至中亚、东联日韩、南接东盟的国际物流通道和全球陆海货运配送体系，正逐步形成通达全球、陆海内外联动的国际化内陆枢纽。截至11月23日，石家庄国际陆港今年已开行中欧、中亚班列160列，发运标箱15860个，进出口货值31.96亿元，同比分别增长84%、90%和119%，各项指标已远超2020年总和，打造出“跨境电商专列”“全程单国际海铁联运班列”等河北特色名片。