上周末，一年一度的广州国际汽车展如期而至。作为今年年终的压轴汽车盛会，国内外汽车品牌都非常重视，保持全品牌、高规格的阵容参展。在今年特殊的背景之下，广州车展不仅展示最新的汽车技术，也是一场向全球展现中国汽车工业的快速复苏、提振全球车企对中国市场未来信心的盛会。

　　□本报记者 王力

　　38款新车全球首发

　　今年广州车展以“新科技，新生活”为主题，为全球汽车行业搭建高效优质的展览体验平台，向业界展示最新车辆技术及科技成果。据了解，本届广州车展上共有全球首发车38款，跨国公司首发车9款；概念车20台，其中国际品牌展出9台，国内品牌展出11台；展车总数达980台。国内外参展车企共展出新能源车142台，其中国外企业展车60台。

　　本届广州车展，跨国公司乘用车品牌继续以全品牌、高规格参展。包括大众汽车品牌（上汽大众、一汽-大众、大众进口汽车）、梅赛德斯-奔驰及腾势、宝马&MINI、标致和雪铁龙、丰田、本田、日产等国际主流汽车品牌集中亮相。国内各大厂商均携全系列产品大规模参展，长城汽车、上汽荣威、新宝骏、长安汽车、长安欧尚、北汽集团、广汽集团均登台亮相。

　　新能源汽车也是近年来最大的看点。特斯拉、蔚来、威马、小鹏、理想等新能源汽车品牌也在本届车展同场竞技，带来了最新的新能源汽车产品，展现了汽车未来的发展方向。与此同时，众多豪华车品牌也为本届广州车展增添了不少亮色，包括保时捷、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁等欧美顶级豪华品牌集中高规格展出。

　　车企以高规格阵容参展

　　今年的广州车展，多家车企以最重磅的产品矩阵高规格参展，产品战略布局不断提速升级。

　　消费升级的大趋势下，消费者对于升级换购的需求不断提升。梅赛德斯-奔驰以高端车、性能车、新能源产品等多款车型打造的产品矩阵参展，全新梅赛德斯-迈巴赫S级亮相，新车采用了全新的家族化设计语言，内饰方面的豪华感也进一步增强。迈巴赫GLS、梅赛德斯-AMG GLA 35 4MATIC与梅赛德斯-AMG GLB 35 4MATIC也同步亮相。作为宝马全新纯电动SUV，宝马iX3领衔宝马军团亮相广州车展，全新BMW4系敞篷轿跑车、BMW2系四门轿跑车同步首秀，“BBA”豪华品牌再度同台竞技。

　　在自主品牌方面，在UNI-T之后，长安汽车在广州车展又推出了旗下引力系列的第二款车型UNI-K。作为Vision-V概念车的量产版，UNI-K定位于5座中型SUV，在UNI-T大获成功后，UNI-K的火速推出也看出了长安汽车信心十足。

　　作为哈弗品牌打造的全新入门级紧凑型SUV，此前亮相的新车哈弗初恋基于全新柠檬平台打造而来，在广州车展上开启预售，哈弗初恋也是哈弗H2的继任者，将向紧凑型SUV市场进发。上汽R汽车旗下MARVEL R车型开启预售，该车采用了全新的设计理念，同时配备5G和L3级别有条件自动驾驶技术等。

　　作为本土军团的广汽集团携旗下广汽传祺、广汽新能源、广汽本田、广汽讴歌、广汽丰田、广汽菲克、广汽三菱、广汽蔚来八大品牌近70台展车齐聚2.2号“广汽馆”。广汽集团旗下合资品牌发布了多款重要车型，广汽本田在广州车展亮相首款纯电轿车，广汽讴歌携CDX A-Spec运动款、RDXA-Spec运动款等明星车型亮相，广汽丰田基于TNGA架构打造而来的全新轿车丰田“凌尚”正式亮相。

　　同时，广汽菲克Jeep新指南者广州车展主场全球首秀，Jeep80周年纪念版车型亮相，广汽三菱携奕歌燃情版亮相车展。

　　自主品牌发力高端新能源车

　　本届广州车展有一个值得关注的动向是，在汽车新能源化、智能化的浪潮冲击下，自主品牌在燃油车时代冲击高端未获成功后，眼下正在集中发力再度“冲高”。

　　广州车展上，广汽集团宣布广汽新能源更名广汽埃安，定位高端，并首发亮相A级SUV埃安Y。从埃安S、埃安V和埃安LX三款车的价格和定位来看，它们均具备中高端产品的特征，在广汽新能源当前的销量结构中，埃安系列已成为销量绝对主力，具备了“独立”的客观条件。

　　广州车展前夕，11月14日，长安汽车董事长朱华荣宣布，长安将携手华为和宁德时代联合打造一个全新高端智能汽车品牌，旗下高科技的高端智能产品也即将推出。广汽和长安在冲高之前，东风旗下已推出高端电动品牌岚图，北汽推出ARCFOX，上汽推出R标，这些都被看作自主品牌在高端智能电动车市场发力的表现。

　　业内人士分析，自主车企们发力高端的另一原因，在于新能源汽车C端的销量破局方式。今年前10个月，蔚来、理想、小鹏等造车新势力不断在中高端新能源放量，比亚迪豪华新能源汉车型亦表现优异，10月单月销量已爬坡至7545辆，更不用说特斯拉的Model 3的强势表现了。相比而言，除了宏光MINI外，新能源汽车在20万元以下的中低端市场表现普遍疲软。