大范围的降雪，中国南方诸省连续遭受了强低温袭击。由于输电线路覆冰覆雪严重，使这些地区的电力设施不同程度受损，个别地区用电负荷过大，已经导致了更大范围的拉闸限电。特别是贵州，全省41个市县停电，境内的生产工作和日常生活受到了严重影响。与此同时，京广线列车供电设备出现故障，交通受阻，列车出现大面积晚点，截至1月29日，仅滞留在广州火车站的旅客就多达50余万。

　　尽管有关方面奋力抢修并启动了最高级别预案，但问题能不能在短时间内得到根本解决还是个悬疑，毕竟预案也仅是补救措施，即使可以预计到大范围多层次的自然灾害，也不能估计到电力紧张带来的一连串问题，尤其对电荒的估计不足，使灾区居民的生活环境雪上加霜。在电力供需形势总体平衡的大背景下，出现这样的“特殊危机”令人措手不及。

　　可以想象，春节前夕发生如此严重的电荒，各种救急手段将纷纷登场。比如对电煤的运输，对交通的保障，对生活必需品的供应等等。救急可以缓解眼前的危机，也可以暴露出诸多深层问题以待解决。但是不妨换个角度想，在短时间内一些措施跟不上，风雪冰冻仍在持续，拉闸限电范围越来越大，或者像贵州41个市县那样，人们的生活以及感受又会怎么样？

　　假如没电了——这样的假想也许会出现在小学作文或美国大片中，至少没有童话和科幻的想象力不能展开如此天真和高端的问题。但越是这样的问题，越会显现出极端性，往往让人感觉最荒唐最恐怖最不可思议。就像目前的电荒，谁也不会想到一场风雪会带来如此严峻的后果。有人将此归因于水资源枯竭、煤炭生产运力不足等因素，这当然也不是凭空想象，而事实上，恶劣天气导致用电负荷大增、电煤供应出现季节性短缺，“三大风险”扎堆出现，使电荒形势更加严峻。一时间，“垄断”、“持续低温”、“调控不力”、“煤电价格之争”等成了热门词汇。

　　不用说，这样的原因也是多方面的。其一，随着各大水系枯水现象逐年增多，生态环境每况愈下，自然灾害的发生率日渐频繁。其二，个别地方对电煤生产管理方式僵化，为了“安全生产”将所有煤矿一律停产，但停而不整，耽误生产，使许多煤矿“撂荒”。其三，高耗能产业的不断扩大，机械加工业的迅速发展，经济增长速度和结构的不合理，进一步加大了用电负荷，促进了电力紧缺。更为遗憾的是，虽然是这样，节电、节能意识并没有在中国大多数人心中生根发芽，大到城区的“光亮工程”，小到家庭的“长明灯”，诸如此类，浪费电能的行为相当普遍。如果这样追根溯源，所谓的天灾和电荒实际上都是“人祸”。

　　这里说“人祸”，目的当然不是追究谁的责任，而是在于让人们汲取教训。看看广州车站拥挤的人群，看看贵州城乡在凄风苦雨中一双双无助的眼神，就会知道人们习以为常的电能是那么重要，那么不可缺少，它维系着交通、卫生、饮食、安全、工作等日常生活的一切。这样的景象也许不能改变那些利令智昏者的心智，但足以使所有善良者总结和反省，对日常节电、节能的重要性看得更清楚。

　　仅仅是一场雪，带来了如此众多的问题，人们越来越感到忧心忡忡。在这样的情绪袭扰下，去探究人性的善恶似乎有些迂腐。就此次电荒来说，对部分地区的居民拉闸限电可以理解，问题是明天或者不远的将来，如果再次出现较大的自然灾害，会不会发生更严重的停电危机。到那时，电荒会不会演绎成一种比风雪更可怕的灾害……

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